斯太爾氣壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
簡(jiǎn)要描述：斯太爾氣壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)翻新1.采用完整的翻新斯太爾原汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過(guò)觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí)，分析制動(dòng)過(guò)程中氣體的走向，可充分理解氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過(guò)程。2.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
產(chǎn)品型號(hào)：TKQC-QYSX- 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間：2017-03-24
- 訪 問(wèn) 量：2009
斯太爾氣壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
型號(hào)：TKQC-QYSX
一、斯太爾氣壓制動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1.采用完整的翻新斯太爾原汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過(guò)觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí)，分析制動(dòng)過(guò)程中氣體的走向，可充分理解氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過(guò)程。
2.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
3.適用于學(xué)校的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，*對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。本實(shí)驗(yàn)設(shè)備功能齊全、操作方便、安全可靠。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1300×700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
空 氣 機(jī)：0.75KW
氣 壓 表：0～1000kPa
顏色：7032
鋼管：50*50*3mm
移動(dòng)腳輪：150*100mm
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 前橋總成 |
| 套 | 1 |
2 | 后橋總成 |
| 套 | 1 |
3 | 制動(dòng)踏板 |
| 套 | 1 |
4 | 制動(dòng)總泵及制動(dòng)分配泵 |
| 套 | 1 |
5 | 空氣壓縮機(jī) | 0.75KW | 臺(tái) | 1 |
6 | 儲(chǔ)氣罐 |
| 個(gè) | 1 |
7 | 氣壓表 | 0～1000kPa | 個(gè) | 1 |
8 | 單向閥 |
| 個(gè) | 1 |
9 | 排氣閥 |
| 個(gè) | 1 |
10 | 放水閥 |
| 個(gè) | 1 |
11 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1300×700mm (長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
教學(xué)儀器設(shè)備
